8月22日記者在管道公司中俄東線工程項目部了解到，中俄東線(黑河—長嶺段)綜合進度完成過半。

中俄東線天然氣管道工程包括一干三支，新建管道3371公里，分北、中、南三段分期建設。管道公司負責入境點至魯蘇交界2812公里線路和24座場站的建設和運行。北段黑河—長嶺段干線和長嶺—長春支線長837公里。目前，黑龍江穿越主、備兩條隧道均已貫通，備用隧道內(nèi)管道安裝已完成；線路焊接完成572公里，防腐補口完成412公里，綜合進度完成56%；站場和穿越工程已經(jīng)開工。

自去年12月13日中俄東線全面加快建設以來，中俄東線項目部詳細制訂工程計劃，將黑河—長嶺段工程分解，利用進度計劃管理軟件，明確時間節(jié)點，責任落實到部門和人員；加強施工作業(yè)四級計劃控制，以線路標段為單元，通過單線圖的方式，提前布置各段作業(yè)順序，預設連頭點、試壓點，據(jù)此安排管材生產(chǎn)、外部協(xié)調(diào)、施工圖設計等工作。

項目部建立完善調(diào)度指揮系統(tǒng)，嚴格執(zhí)行月計劃、周控制、日落實；利用項目管理平臺加強各工序控制；動態(tài)分配管材，保證高效機組連續(xù)作業(yè)；翻漿和雨季前，盡可能多增加機組前方布管量；每周六組織召開工程例會，對工程進度計劃進行通報、分析和糾偏。

按照管道公司年底完成黑河—長嶺段自動焊主體施工的要求，項目部優(yōu)化施工資源配置，要求滯后標段增加機組；同公司主管部門一起，協(xié)調(diào)集團公司、物采中心、鋼廠、管廠4個層面加快管材生產(chǎn)，做好物資催發(fā)運工作；與參建單位一起建立“大外協(xié)”機制，全力加快推進外協(xié)工作，滿足施工作業(yè)需求。

為了加強業(yè)主對項目的管理，項目部首次采用“一體化項目管理團隊+監(jiān)理+設計+采購+建設”管理模式，發(fā)揮建管一體化優(yōu)勢，業(yè)主管理深入工程建設各環(huán)節(jié)和施工現(xiàn)場各工序。全體參建人員樹立“積極發(fā)現(xiàn)問題、敢于暴露問題、勇于面對問題、實事求是解決問題，不把問題帶入運行”的質(zhì)量管理理念，工作突出嚴、細、實。

在今年7月集團公司質(zhì)量HSE量化審核中，黑河—長嶺段工程質(zhì)量審核得分90.5分，達到優(yōu)秀級。