9月5日，記者從沈陽市建委獲悉，截至目前，沈陽市地下綜合管廊南運(yùn)河段工程全線共有26個(gè)井位完成主體結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)管廊9月底將實(shí)現(xiàn)全線貫通，12月底將試運(yùn)營。沈陽地下綜合管廊南運(yùn)河段西起南運(yùn)河文體西路，終點(diǎn)位于和睦公園南側(cè)，干線全長12.6公里，建成后，水、電、熱、氣、中水、通信六類管線將統(tǒng)一“打包”入住，馬路將不再“開膛破肚”。

雖然天已轉(zhuǎn)涼，但在十余米的地下，還是讓人感到悶熱、潮濕。在中國建筑第八工程局東北公司項(xiàng)目經(jīng)理張學(xué)良的引領(lǐng)下，記者走進(jìn)了國內(nèi)首條采用盾構(gòu)法施工、沈陽市第二條貫穿老城區(qū)的地下綜合管廊——沈陽市地下綜合管廊南運(yùn)河段施工現(xiàn)場(chǎng)。

走步梯沿豎井向下，就來到了已經(jīng)貫通的管廊里，沿著管廊逐步深入，管廊內(nèi)偌大的空間盡收眼底，一排排管片整齊有序地安裝在管廊的圓壁之上，施工之精細(xì)，以至于兩個(gè)管片之間的縫隙都很難發(fā)現(xiàn)。“管廊每一個(gè)管片是1.2米寬，每個(gè)管環(huán)內(nèi)徑5.4米，需要6片這樣的管片，目前我們已經(jīng)累計(jì)掘進(jìn)18901環(huán)、22145米……最終我們將雙線完成20392個(gè)巨環(huán)。”張學(xué)良邊介紹邊用手機(jī)記錄一些施工細(xì)節(jié)。

管線是如何放到管廊之中的?張學(xué)良告訴記者，“盾構(gòu)內(nèi)徑為5.4米，我們還要進(jìn)行廊體內(nèi)分倉二襯結(jié)構(gòu)施工，通過支設(shè)模板和鋼筋綁扎以及混凝土澆筑，把圓形管廊從水平中間一分為二，上部再進(jìn)行中間隔墻砌筑形成兩個(gè)單元倉，單洞管廊形成三個(gè)倉，雙向管廊分成包括熱力艙、天然氣艙、水信艙、電力艙、緊急逃生通道等，未來管線就放置在各個(gè)艙的專屬空間內(nèi)。”

沈陽市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，沈陽市地下綜合管廊南運(yùn)河段把市政配套管線集于一體，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理，有效解決了市內(nèi)城區(qū)反復(fù)開挖路面、架空線網(wǎng)密集、管線事故頻發(fā)等問題，其經(jīng)驗(yàn)將對(duì)未來老城區(qū)的改造起到借鑒作用。對(duì)市民而言，不但老城區(qū)的景觀美了，出行、休閑、線路維修等也變得更加便捷。